مکانیک شوشتر
توضیحاتی برای ساده کردن راه دانشجویان مکانیک شوشتر

دانلود جزوه ترمو دینامیک 1

 

دانلود




تاریخ: دو شنبه 7 اسفند 1391برچسب:دانلود,استخدام,مکانیک,شوشتر,ترمو,ترمو دینامیک,
ارسال توسط مهدی بهرامی

مقاومت مصالح پارسه دکتر عرفانی توسط آقای محمد حاج صادقی در 111 صفحه به صورت دست نویس نگارش شده است، و مباحث زیر را پوشش می دهد:

· تنش
· کرنش
· روابطه تنش – کرنش
· نیروی محوری و رابطه میله ها
· لنگر خمشی
· نیروی برشی
· لنگر پیچشی
· کمانش


نام کتاب : مقاومت مصالح پارسه

قالب: PDF

حجم:26 مگابایت

رمزفایل: www.chand-bakhshi.blogsky.com

دانلود




تاریخ: شنبه 5 اسفند 1391برچسب:دانلود,مقاومت مصالح,پارسه,استخدام,
ارسال توسط مهدی بهرامی

 




تاریخ: شنبه 5 اسفند 1391برچسب:طراحی اجزا,حل المسائل,مکانیک شوشتر,استخدام,
ارسال توسط مهدی بهرامی

 

 

 

نام کتاب : مکانیک سیالات پارسه

قالب: PDF

حجم: 9.5 مگا بایت

رمزفایل: www.chand-bakhshi.blogsky.com

 

 

 


دانلود




تاریخ: شنبه 5 اسفند 1391برچسب:مکانیک,شوشتر,استخدام,مکانیک,
ارسال توسط مهدی بهرامی

سلام

میخام نحوه اعتراض داشتن به نمره رو برای دانشجوهای (یا استاتید) توضیح بدم:

1- نمره رو توسایت با ترس و لرز میبینی

2- بعد که نمره رو دیدی با کمال ناباوری احساس میکنی حقت خورده شده

3-با خودت میگی حتمااعتراض میکنم و نمره رو پس میگیرم  اگه نشد حضوری میخای بری

4-بعد یک هفته روزی 4 بار (یا بیشتر) سر زدن به سایت میبینی که حتی نمره تجدید نظر هم نزدن

5-حضوری میری از هرکی میپرسی نمیدونه که تو باید چکار کنی اون زمان هم که مدیر گروه رونیست

6-بعد یه دفه استاد مورد نظر رو میبینی و میری پیشش همه چیز رو میگی امیدوار به درست شدن نمره

7-استاد هم با کمال خوشرویی اول تکذیب میکنه  بعد هم که پا فشاریت رو میبینه بهت اطمینان میده که درستش میکنه

8- بعد هم تو با این قیافه   یا شاید هم این   یا این یکی فکر میکنی همه چی حله !!!!

9-بعد از 2 هفته انتظار تازه میفهمی که استاد سرت کلاه گذاشته و اصلا یک دقیقه بعد از حرفاتون  فراموشت کرده

10- حالا تو میمونی و خودت و ترم های آینده که باید با این نمره ها سر کنی  

نتیجه اخلاقی 

 

 

 

 




تاریخ: پنج شنبه 3 اسفند 1391برچسب:شوشتر,دانشگاه شوشتر,مکانیک,استخدام,
ارسال توسط مهدی بهرامی

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک اصول ساخت مخازن تحت فشار


 

چکیده گزارش : همانطور که می دانیم مخازن تحت فشار از جمله تجهیزاتی هستند که نه تنها در شاخه نفت و پتروشیمی بلکه در اغلب صنایع اصلی نظیر نیروگاه و حمل و نقل از کاربرد ویژه و قابل توجهی برخوردار بوده و از اینرو توجه به مقوله طراحی و ساخت آنها از اهمیت ویژه ای برخوردار است . آنچه در این مقاله بدان پرداخته شده است, بیشتر جنبه راهنمائی داشته و هدف ارائه مطالبی است که به نظر نویسنده برای طراحی و ساخت یک مخزن تحت فشار با توجه به استاندارد جهت آشنائی بیشتر با سرفصلهای مندرج در استاندارد ASME و امکان مراجعه به مباحث تکمیلی در هر زمینه در اینجا به معرفی عناوین مزبور میپردازیم.

فهرست :

  • مقدمه
  • تعاریف اولیه
  • مخزن تحت فشار
  • فشار و دمای کاری
  • درجه حرارت طراحی ( UG-20)
  • حداکثر فشار کاری مجاز
  • فشار تست هیدرواستاتیک ( UG-99 )
  • ماکزیمم تنش مجاز ( UG-23 )
  • استحکام اتصالات ( UW-12)
  • انتخاب مواد
  • کنترل ورق های ورودی
  • کنترل لوله های ورودی
  • کنترل فلنج ها و زانویی ها و دیگر اتصالات ورودی به کارخانه
  • ابعاد و اندازه ورق ها
  • دستور برش ورق
  • پارامترهای کنترل ورق های بریده شده
  • مونتاژ شل به Head
  • طریقه محور بندی کردن مخزن ( اکس بندی کردن )
  • طریقۀ استفاده از شیلنگ تراز
  • انواع فلنج ها
  • مونتاژ کردن نازل به شل
  • Saddle یا پایۀ مخزن
  • عدسی یا Head
  • تست هیدرواستاتیک
  • رنگ آمیزی
  • کالیبره کردن کولیس

...

فرمت فایل: DOC (ورد 2003)
تعداد صفحات: 41
 


 

برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید




تاریخ: یک شنبه 29 بهمن 1391برچسب:دانلود,مکانیک شوشتر,مخزن,تحت فشار,استخدام,
ارسال توسط مهدی بهرامی

 

  

جزوه آموزشی درس

کـنـتـرل اتـومـاتـیـک

گردآوری شده از کلاس های درس جناب آقای دکتر ذوقی در دانشکده فنی دانشگاه آزاد اسلامی واحد جنوب تهران

 

 

 

دانلود




تاریخ: شنبه 28 بهمن 1391برچسب:دانلود,حل المسائل,مکانیک,شوشتر,استخدام,آگهی,
ارسال توسط مهدی بهرامی

صفحه قبل 1 2 3 4 5 ... 23 صفحه بعد

آرشیو مطالب
پيوند هاي روزانه
امکانات جانبی

نام :
وب :
پیام :
2+2=:
(Refresh)

آمار وب سایت:  

بازدید امروز : 19
بازدید دیروز : 12
بازدید هفته : 32
بازدید ماه : 19
بازدید کل : 251527
تعداد مطالب : 179
تعداد نظرات : 27
تعداد آنلاین : 1



 src='http://pIChaK.NEt/upper/scrolltopcontrol.php?t=25' >");